پلاسٽڪ اسٽرا کان وٺي صنعتي پائپن، آٽو پارٽس ۽ دل جي والوز تائين هر شيءِ ۾ استعمال ٿيندڙ ريزين ٺاهيندڙن کي وڌندڙ قيمتن ۽ سپلائي چين جي رڪاوٽن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو جيڪي سالن تائين رهي سگهن ٿيون. وبا صرف سبب جو هڪ حصو آهي.
صلاحڪار ڪمپني AlixPartners جي مطابق، صرف هن سال، رال جي فراهمي ۾ گهٽتائي ورجن رال جي قيمتن ۾ 30٪ کان 50٪ تائين واڌ ڪئي آهي. هن سال رال جي قيمتن ۾ واڌ جو هڪ وڏو ڪارڻ سياري جو طوفان رهيو آهي جنهن بنيادي طور تي فيبروري جي ڪجهه حصي لاءِ ٽيڪساس کي بند ڪري ڇڏيو.
ٽيڪساس ۽ لوزيانا ۾ رال پيدا ڪندڙن کي پيداوار ٻيهر شروع ڪرڻ ۾ هفتا لڳي ويا آهن، ۽ اڃا تائين، ڪيترائي اڃا تائين زبردستي ميجر جي طريقيڪار هيٺ آهن. نتيجي طور، رال جي طلب سپلاءِ کان گهڻو اڳتي آهي، جنهن ڪري ٺاهيندڙن کي پوليٿيلين، پي وي سي، نائلون، ايپوڪسي، ۽ وڌيڪ خريد ڪرڻ لاءِ ڇڪتاڻ ٿيندي رهي ٿي.
ٽيڪساس آمريڪا ۾ پوليٿيلين جي 85 سيڪڙو پيداوار جو گهر آهي، جيڪا دنيا ۾ سڀ کان وڌيڪ استعمال ٿيندڙ پلاسٽڪ آهي. سياري جي طوفانن جي ڪري ٿيندڙ کوٽ کي مصروف خليج جي طوفان جي موسم سبب وڌيڪ وڌايو ويو آهي.
"طوفان جي موسم دوران، ٺاهيندڙن وٽ غلطي جي ڪا به گنجائش ناهي،" الڪس پارٽنرز جي ڊائريڪٽر سديپ سمن چيو.
هي سڀ ڪجهه هڪ جاري وبا جي چوٽي تي اچي ٿو جيڪو ڪارخانن کي سست ڪري رهيو آهي ڇاڪاڻ ته طبي گريڊ ريزين ۽ ذاتي حفاظتي سامان کان وٺي پلاسٽڪ چانديءَ جي سامان ۽ ڊليوري بيگز تائين هر شيءِ جي طلب ڊرامائي طور تي پيداوار ۾ اضافو ٿئي ٿي.
في الحال، 60 سيڪڙو کان وڌيڪ ٺاهيندڙ رال جي کوٽ جي رپورٽ ڪن ٿا، AlixPartners سروي جي ڊيٽا مطابق. اهو توقع ڪري ٿو ته مسئلو ٽن سالن تائين جاري رهي سگهي ٿو جيستائين گنجائش طلب سان نه ملي. سمن چيو ته ڪجهه رليف سال جي آخر ۾ شروع ٿي سگهي ٿو، پر ان جي باوجود ٻيا خطرا هميشه سامهون ايندا.
جيئن ته رال پيٽروليم ريفائننگ جي عمل جو هڪ ضمني پيداوار آهي، ڪا به شيءِ جيڪا ريفائننگ سرگرمي يا ايندھن جي طلب ۾ گهٽتائي جو سبب بڻجي ٿي، اهو ڊومينو اثر پيدا ڪري سگهي ٿي، جنهن جي ڪري رال ڳولڻ ڏکيو ۽ وڌيڪ مهانگو ٿي سگهي ٿو.
مثال طور، طوفان تقريبن ڪنهن به وقت ريفائنري جي گنجائش کي ختم ڪري سگهن ٿا. ڏکڻ لوزيانا ۾ ريفائنريون پلانٽ بند ٿي ويون جڏهن طوفان آئيڊا رياست ۽ ان جي پيٽروڪيميڪل مرڪز مان گذريو. سومر تي، ڪيٽيگري 4 جي طوفان جي لينڊ فال ٿيڻ کان هڪ ڏينهن پوءِ، ايس اينڊ پي گلوبل اندازو لڳايو ته 2.2 ملين بيرل في ڏينهن ريفائنري جي گنجائش آف لائن هئي.
برقي گاڏين جي وڌندڙ مقبوليت ۽ موسمياتي تبديلي جو دٻاءُ ڊومينو اثر ڪري سگهي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ تيل جي پيداوار گهٽجي ويندي ۽ ان پيداوار جي ضمني پيداوار جي طور تي گهٽ رال پيدا ٿيندي. تيل جي سوراخ ڪرڻ کي ڇڏي ڏيڻ جو سياسي دٻاءُ رال ٺاهيندڙن ۽ انهن تي ڀاڙيندڙن لاءِ به مصيبت پيدا ڪري سگهي ٿو.
"خرابي وارو چڪر معاشي چڪر کي تبديل ڪري رهيو آهي،" سمن چيو. "خرابي نئون معمول آهي. رال نئون سيمي ڪنڊڪٽر آهي."
سمن چيو ته، ٺاهيندڙن وٽ هاڻي ڪجھ آپشن يا متبادل آهن. ڪجهه پيدا ڪندڙ ري سائيڪل ٿيل رال کي متبادل بڻائي سگهن ٿا. جڏهن ته، انهن جي بچت محدود ٿي سگهي ٿي. ري گرائنڊ رال جون قيمتون به 30 سيڪڙو کان 40 سيڪڙو تائين وڌي ويون آهن.
فوڊ گريڊ پراڊڪٽس جي ٺاهيندڙن جون مخصوص گهرجون هونديون آهن جيڪي انهن جي لچڪ کي متبادل اجزاء تائين محدود ڪنديون آهن. ٻئي طرف، صنعتي ٺاهيندڙن وٽ وڌيڪ آپشن آهن، جيتوڻيڪ ڪنهن به عمل ۾ تبديلي پيداوار جي قيمتن ۾ اضافو يا ڪارڪردگي جي مسئلن کي متعارف ڪرائي سگهي ٿي.
سمن چوي ٿو ته جڏهن هڪ خاص رال واحد آپشن هوندو آهي، ته سپلائي چين جي رڪاوٽن کي نئين اسٽيٽس ڪو جي طور تي ڏسڻ اهم هوندو آهي. ان جو مطلب ٿي سگهي ٿو اڳواٽ منصوبابندي ڪرڻ، اسٽوريج لاءِ وڌيڪ ادا ڪرڻ ۽ گودامن ۾ وڌيڪ انوینٽري رکڻ.
فيريٽ، اوهائيو ۾ قائم هڪ ڪمپني جنهن جي ماهر ۾ انجڪشن مولڊنگ ۽ رال جي چونڊ شامل آهي، پنهنجي گراهڪن کي صلاح ڏئي ٿي ته هو پنهنجي شين ۾ استعمال لاءِ ڪيترن ئي رالن کي منظور ڪن ته جيئن قلت جي صورت ۾ چونڊ جي اجازت ڏئي سگهجي.
"اهو هر ڪنهن کي متاثر ڪري ٿو جيڪو پلاسٽڪ جا پرزا ٺاهيندو آهي - صارفين جي شين کان وٺي صنعتي شين تائين،" فيريٽ ڪسٽمر سروس ۽ مارڪيٽنگ مئنيجر لِز لپلي چيو.
"اهو واقعي ٺاهيندڙ ۽ خام مال جي دستيابي جي ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي جنهن مان رال ٺاهي ويندي آهي،" هن چيو.
جڏهن ته وبائي مرض پوليٿيلين جهڙين شين جي سخت قلت پيدا ڪئي آهي، انجنيئرنگ ريزن استعمال ڪندڙ ٺاهيندڙن کي هن سال تائين وڏي حد تائين بچايو ويو آهي، هن چيو.
جڏهن ته، هاڻي ڪيترن ئي قسمن جي ريزين لاءِ اندازي مطابق ترسيل وقت وڌ ۾ وڌ هڪ مهيني کان وڌ ۾ وڌ ڪجهه مهينن تائين وڌايو ويو آهي. فيريٽ گراهڪن کي صلاح ڏئي ٿو ته سپلائرز سان لاڳاپا وڌائڻ ۾ سيڙپڪاري ڪن، نه رڳو اڳڀرائي جي منصوبابندي ڪن پر ڪنهن به ٻئي رڪاوٽ جي منصوبابندي پڻ ڪن جيڪا پيدا ٿي سگهي ٿي.
ساڳئي وقت، ٺاهيندڙن کي شايد ڪجهه سخت فيصلا ڪرڻا پوندا ته ڪيئن وڌندڙ مواد جي قيمتن کي منهن ڏيڻو پوندو.
هي ڪهاڻي پهريون ڀيرو اسان جي هفتيوار نيوز ليٽر، سپلائي چين ڊائيو: پروڪيورمينٽ ۾ شايع ٿي هئي. هتي رجسٽر ٿيو.
موضوع شامل آهن: لاجسٽڪ، مال، آپريشن، خريداري، ريگيوليٽري، ٽيڪنالاجي، خطرو/لچڪ، وغيره.
وبائي مرض جي ظاهر ٿيڻ کان پوءِ ڪمپنين پائيداري جي ڪوششن کي وڌايو آهي ته ڪيئن رڪاوٽون سپلائي چينز تي تباهي آڻي سگهن ٿيون.
آپريٽرز هنگامي ٻڌڻين دوران آپريٽنگ انوینٽري کي گهٽائڻ ۽ ڀرتي وڌائڻ جا منصوبا ترتيب ڏنا. پر ايگزيڪيوٽوز نوٽ ڪيو ته گهٽتائي ۾ مهينا لڳي سگهن ٿا.
موضوع شامل آهن: لاجسٽڪ، مال، آپريشن، خريداري، ريگيوليٽري، ٽيڪنالاجي، خطرو/لچڪ، وغيره.
موضوع شامل آهن: لاجسٽڪ، مال، آپريشن، خريداري، ريگيوليٽري، ٽيڪنالاجي، خطرو/لچڪ، وغيره.
موضوع شامل آهن: لاجسٽڪ، مال، آپريشن، خريداري، ريگيوليٽري، ٽيڪنالاجي، خطرو/لچڪ، وغيره.
موضوع شامل آهن: لاجسٽڪ، مال، آپريشن، خريداري، ريگيوليٽري، ٽيڪنالاجي، خطرو/لچڪ، وغيره.
وبائي مرض جي ظاهر ٿيڻ کان پوءِ ڪمپنين پائيداري جي ڪوششن کي وڌايو آهي ته ڪيئن رڪاوٽون سپلائي چينز تي تباهي آڻي سگهن ٿيون.
آپريٽرز هنگامي ٻڌڻين دوران آپريٽنگ انوینٽري کي گهٽائڻ ۽ ڀرتي وڌائڻ جا منصوبا ترتيب ڏنا. پر ايگزيڪيوٽوز نوٽ ڪيو ته گهٽتائي ۾ مهينا لڳي سگهن ٿا.
موضوع شامل آهن: لاجسٽڪ، مال، آپريشن، خريداري، ريگيوليٽري، ٽيڪنالاجي، خطرو/لچڪ، وغيره.