ڊسمبر 2023 ۾ يورپي مارڪيٽ ۾ ميلامين جون قيمتون وڌيون ڇاڪاڻ ته گذريل ڪجهه هفتن دوران فرنيچر جي طلب ۾ اضافو ٿيو ۽ ڳاڙهي سمنڊ ۾ حوثي باغين جي حملن اهم عالمي واپاري رستن کي متاثر ڪيو. ان جو جرمني جهڙين معيشتن تي اثر پيو آهي. جيتوڻيڪ يوريا جي قيمت ۾ ٿوري گهٽتائي آئي آهي، جرمني، يورپي يونين کي مکيه فرنيچر برآمد ڪندڙ جي حيثيت سان، فرنيچر جي صنعت لاءِ هڪ منافعي بخش مارڪيٽ رهي ٿي. جرمن فرنيچر مارڪيٽ قدرتي مواد مان ٺهيل فرنيچر ۽ جديد ڊيزائن کي ترجيح ڏئي ٿي، خاص طور تي باورچی خانه جي فرنيچر جي حصي ۾، جتي وڪرو، ٽيڪنالاجي ۽ جديد پراڊڪٽ ڊيزائن وڌي رهيا آهن. مختصر مدت ۾، مارڪيٽ کي تعميراتي صنعت مان ڪاٺ جي ليمينيٽ، ڪوٽنگ ۽ چپڪندڙ شين جي وڌندڙ طلب جي ڪري هلائڻ جي اميد آهي.
تازن سالن ۾ ميلامين جو استعمال وڌيو آهي جيئن عالمي معيشت بهتر ٿي رهي آهي ۽ فرنيچر ۽ آٽو موبائيل جهڙيون صنعتون ترقي ڪري رهيون آهن. بهرحال، 2020 ۾ ڪووڊ-19 جي وبا جي ڪري ميلامين جو استعمال گهٽجي ويو، جنهن عالمي معيشت ۽ تعمير ۽ آٽوميٽو جهڙين صنعتن کي متاثر ڪيو. 2021 ۾ ميلامين جو استعمال بحال ٿيو، پر عالمي معاشي بدحالي جي ڪري 2022 جي آخر ۾ ڪجهه سست رفتاري جو تجربو ٿيو. بهرحال، 2023 ۾ استعمال ۾ ٿورو اضافو ٿيو ۽ ايندڙ سالن ۾ ٿورو وڌڻ جي اميد آهي.
تازو هفتن ۾ حوثي باغين جي وڌندڙ حملن جي ڪري ڳاڙهي سمنڊ تي حملو ٿيو آهي، جنهن جي ڪري اهم عالمي واپاري رستن ۾ خلل پيو آهي ۽ جرمني جهڙين معيشتن کي نقصان پهتو آهي. ميلامين هڪ عام ڪيميڪل آهي جنهن جو هي اثر آهي. جرمني ميلامين جو هڪ اهم برآمد ڪندڙ آهي ۽ چين ۽ ٽرينيڊاد ۽ ٽوباگو جهڙن ملڪن کان درآمد تي به تمام گهڻو انحصار ڪري ٿو. جيئن ته حوثي حملي ڳاڙهي سمنڊ ۾ شپنگ جي حفاظت کي خطرو بڻائي ڇڏيو، جيڪو درآمد ٿيل شين لاءِ هڪ اهم رستو آهي، ميلامين جون قيمتون وڌي ويون. ميلامين ۽ ٻين سامان کي کڻي ويندڙ جهازن کي دير ۽ رخ موڙڻ جو سامنا ٿيو، جنهن جي نتيجي ۾ ايندھن جي قيمتن ۾ اضافو ٿيو ۽ درآمد ڪندڙن لاءِ رسد جا مسئلا پيدا ٿيا، جنهن جي نتيجي ۾ جرمن بندرگاهن تي ميلامين جون قيمتون وڌي ويون. ڳاڙهي سمنڊ ۾ سيڪيورٽي خطرن ۾ واڌ پڻ شپنگ ڪمپنين لاءِ انشورنس پريميئم ۾ تيز واڌ جو سبب بڻي آهي، جنهن جي ڪري ميلامين جي درآمد جي آخري قيمت وڌي وئي آهي. قيمتن ۾ مسلسل واڌ جرمني ۽ ان کان ٻاهر صارفين کي متاثر ڪري ٿي. حوثين جي هٿياربند حملي نه رڳو ميلامين جي قيمت کي متاثر ڪيو، پر شپنگ جي خرچن ۾ پڻ اضافو ٿيو. وڏين شپنگ ڪمپنين آفريڪا جي چوڌاري ڊگهي سفر جي ڪري اضافي فيس وڌائي ڇڏي آهي، جنهن جي ڪري جرمن درآمد ڪندڙن لاءِ قيمت جو بار وڌي ويو آهي. وڌندڙ ٽرانسپورٽ جي قيمتون ميلامين جي وڌندڙ قيمتن کي وڌائي رهيون آهن، جنهن ڪري پوري سپلائي چين کي وڌندڙ خرچن ۽ امڪاني کوٽ جي خطري ۾ وجهي رهيون آهن. جرمني، جيڪو پنهنجي توانائي جي ذريعن لاءِ ايل اين جي جي درآمد تي تمام گهڻو انحصار ڪري ٿو، چئلينجن کي منهن ڏئي رهيو آهي ڇاڪاڻ ته ڳاڙهي سمنڊ ذريعي اهم سپلاءِ ۾ دير سان ايل اين جي جي قيمتن ۾ اضافو ٿئي ٿو. ايل اين جي جون اعليٰ قيمتون ميلامين جي پيداوار جي قيمتن تي وڌيڪ اثر انداز ٿين ٿيون. ڪيم اينالسٽ کي اميد آهي ته ايندڙ مهينن ۾ ميلامين جي طلب وڌندي رهندي، ڳاڙهي سمنڊ ۾ سپلاءِ جي رڪاوٽن ۽ هيٺئين وهڪري جي صنعتن، خاص طور تي آٽوميٽو انڊسٽري جي وڌندڙ طلب سان مطابقت رکي ٿي.